Zapowiedź targów IAA 2013 we Frankfurcie

Jedna z najważniejszych imprez dla każdego fana motoryzacji, czyli targi motoryzacyjne we Frankfurcie IAA 2013 zbliżają się wielkimi krokami. W tym artykule chciałem przedstawić 10 nowości, które według mnie są w jakiś sposób ciekawe oraz istotne.

BMW X5

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/2014-BMW-X5-front-three-quarters-view-in-brown-2-1024×680.jpg” width=”800″ height=”531″ lightbox=”yes” align=”left”]
BMW X5 E70, mimo że technicznie nie odbiegał jeszcze od konkurencji to stylistycznie już od pewnego czasu domagał się odświeżenia, dlatego producent postanowił wprowadzić jego następcę. Nowy model według założeń producenta ma być większy, mocniejszy a przede wszystkim bardziej oszczędny. Z zewnątrz najbardziej zauważalną różnicą jest przedni pas nadwozia, który jest bardziej agresywny. Potęgują to ogromne „nerki” , prawdopodobnie największe, jakie dotychczas zdobiły BMW. Wnętrze zyskało na elegancji i jakości wykonania, dominują tu: drewno skóra i aluminium. Na kokpicie przykuwa uwagę ponad 10-calowy ekran multimedialny. Dla oszczędnych do oferty wprowadzono wersje z napędem na tylna oś, która będzie oferowana tylko z 4-cylindorwym silnikiem diesla.

Czytaj także: Arrinera Hussarya - pierwszy polski super samochód - wywiad z Łukaszem Tomkiewiczem

[divide style=”2″]

Toyota Yaris Hybrid-R

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/m1my65qbgo7d.jpg” width=”800″ height=”533″ lightbox=”yes” align=”left”]
Stereotypowa Toyota Yaris to samochód, który jest mały, niespecjalnie ładny a przede wszystkim wyprany z jakichkolwiek emocji, uważana przez niektórych za „kobiecą torebkę na kółkach”. A, więc co powiecie na „Yariskę”, której moc sięga 420 KM? Niemożliwe? A jednak, koncepcyjny model Yaris Hybrid-R posiada trzy silniki. Pierwszy to silnik spalinowy o pojemności 1,6-litra o mocy 300 KM, którego moc przenoszona jest w całości na koła przednie. Pozostałe dwa silniki to jednostki elektryczne, których łączna moc wynosi 120 KM, napędzają one koła tylne co daje nam stały napęd na obie osie. Mimo świetnego pomysłu i kunsztu technologicznego Toyoty, model Yaris Hybrid-R jest tylko modelem koncepcyjnym i raczej nie zobaczymy go w normalnych salonach samochodowych.

[divide style=”2″]

Dacia Duster

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/2014-Dacia-Duster-facelift-5-1024×682.jpg” width=”800″ height=”533″ lightbox=”yes” align=”left”]
Mimo, iż Dacia Duster nie jest jakimś szczególnym samochodem, a jej wygląd można nazwać co najmniej „dyskusyjnym” to jedno trzeba przyznać – Duster całkowicie zmienił rynek kompaktowych SUV-ów, pokazał, że kompaktowa terenówka wcale nie musi być droga. Nowy, poliftingowy model, mimo iż jego zmiany są kosmetyczne to jednak samochód zyskał parę pozytywnych punktów. Z zewnątrz mamy przeprojektowaną atrapę chłodnicy, nowe reflektory z wbudowanymi światłami do jazdy dziennej oraz nowe lusterka boczne. Nowością we wnętrzu jest system multimedialny Dacia Media NAV, znany już z nowych modeli Dacii Logan oraz Logdy. Pod maską, oprócz znanych już jednostek napędowych, pojawi się nowy, 125-konny silnik diesla o pojemności 1,2-litra, który współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną.

[divide style=”2″]

Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/Mercedes-Benz-S500-Plug-In-Hybrid-2014_08.jpg” width=”800″ height=”533″ lightbox=”yes” align=”left”]
Model ten posiada pod maską 3-litrową jednostkę benzynową V6 z turbodoładowaniem o mocy 328 KM i 480 Nm momentu obrotowego. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że S500 Plug-In Hybrid według producenta spala, zaledwie 3 litry na 100 km! A to wszystko za sprawą silnika elektrycznego o mocy 107 KM i 252 Nm, który pozwala na tak niskie spalanie. Istotną informacją jest to, że po naładowaniu akumulatorów, samochód może przejechać „za darmo” 30 km. Faktem oczywistym przy takiej mocy jest świetne przyspieszenie i prędkość maksymalna. Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid 2014 przyspiesza do setki w 5,5 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

[divide style=”2″]

Mercedes-Benz S Coupe

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/mercedes-benz-concept-s-class-coupe_16977463.jpg” width=”800″ height=”535″ lightbox=”yes” align=”left”]
Dla Mercedesa najważniejszą premierą tegorocznych targów będzie model S Coupe. Jego poprzednik, czyli Mercedes CL tak samo, jak S-klasa budowała wizerunek tej bardzo prestiżowej marki. S Coupe swoim nowoczesnym wyglądem upomina się o młodszą klientelę, która wcześniej była zainteresowana głównie modelem SL. Niestety, producent nie podał jeszcze żadnych konkretnych informacji.

[divide style=”2″]

Smart Fourjoy

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/Smart-FourJoy-2.jpg” width=”800″ height=”535″ lightbox=”yes” align=”left”]
Koncepcyjny Smart Fourjoy przedstawia politykę marki na następne lata, która ma zerwać z obecnym stereotypem obecnych modeli Smarta. Nadwozie, a raczej jego brak (auto nie posiada drzwi, tylnej szyby oraz dachu) prezentuje się ładnie oraz zdradza jak prawdopodobnie będzie wyglądał nowy model produkcyjny Smarta. Czteroosobowe wnętrze, zaprojektowane jest w bardzo futurystyczny sposób, który nie ma szans na produkcje seryjną. Jednostka spalinowa, jak to bywa w czasach „ekomody” została zastąpiona przez silnik elektryczny o mocy 55 kW oraz akumulatory o pojemności 17,6 kWh. Na wyposażeniu znajdują się dwie elektryczne deskorolki, które pozwalają na pokonanie niewielkich odległości.
[divide style=”2″]
Ford Mondeo Vignale Concept

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/ford-mondeo-vignale-concept-2013-frankfurt-auto-show_100438725_l.jpg” width=”800″ height=”514″ lightbox=”yes” align=”left”]
Ford Mondeo znany na rynku amerykańskim jako Ford Fusion, w USA doczekał się już nowej generacji. Rynek Europejski musi jeszcze trochę poczekać. Na pocieszenie specjalnie na targi we Frankfurcie Ford stworzył Mondeo Vignale Concept, czyli topową odmianę następcy. Vignale Concept charakteryzuje się zmienionym przednim zderzakiem, chromowanymi akcentami nadwozia, 20-calowymi felgami oraz bardzo luksusowym wnętrzem z pikowaną, skórzaną tapicerką z kontrastowymi szwami. Niestety, auto trafi na rynek nie wcześniej niż w 2015 roku.

[divide style=”2″]

Skoda Rapid Spaceback

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/Skoda-Rapid-Spaceback-2013-IAA-Kombi-01.jpg” width=”800″ height=”601″ lightbox=”yes” align=”left”]
Skoda Rapid w wersji liftback mimo wielkich aspiracji, nie odniosła wielkiego sukcesu za sprawą dyskusyjnego wyglądu i zbyt wygórowanej ceny. Uratować model ma podobno jego nowa wersja nadwoziowa, czyli Rapid Spaceback. Nowy model nie jest już tak praktyczny, jak jego brat, lecz Skoda postarała się, żeby mniejszy bagażnik wcale nie był mały. 415 litrów to niezły wynik na tle konkurentów ( Golf ma 380 litrów). Pod maską nowością będzie oszczędny silnik diesla o pojemności 1,6-litra i mocy 90 KM. Ta jednostka będzie także sercem wersji Greenline, która według producenta ma spalać średnio 3,8-litra benzyny na 100 km.
[divide style=”2″]
BMW i8

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/Sport-car-garage-bmw-i8-coupe-2014.jpg” width=”800″ height=”489″ lightbox=”yes” align=”left”]
Pomysł niemieckiego producenta na sportową hybrydę. Nowoczesna, zadziorna sylwetka zdradza świetne osiągi. Pod nadwoziem wykonanym z lekkich materiałów znajduje się silnik benzynowy o pojemności 1,5-litra i mocy 231 KM oraz jednostka elektryczna wytwarzająca 131 KM. Masa całkowita wynosi 1490 kilogramów co jest niezłym wynikiem, jak na auto z dwoma silnikami. Siła napędowa przekazywana jest na cztery koła i pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy.
[divide style=”2″]
Jaguar C-X17 Concept

[image src=”http://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2013/09/090381-jaguar-announces-all-new-technically-advanced-aluminium-architecture-and-reveals.1-lg.jpg” width=”800″ height=”599″ lightbox=”yes” align=”left”]
W ostatnich latach Jaguar zadziwiał, nie koniecznie pozytywnie. Najpierw zarwał z konserwatywnym podejściem do stylistyki prezentując model XF, później XJ a teraz przyszedł czas na model, który zaskoczy każdego… terenowy Jaguar! Pomysł na terenowego Jaga zrodził się z ostatniej mody na pseudoterenówki. Producent nie podał jeszcze żadnych konkretnych informacji na temat C-X17. Więcej dowiemy się w trakcie Targów IAA.

[divide style=”2″]

(fot. producentów)