![Szczerba dostał pytanie o alternatywne źródła energii. Mina dziennikarki mówi wszystko [WIDEO]](https://wmeritum.pl/wp-content/uploads/2026/01/Szczerba.png)
Zaprezentowany w środę bolid „Quarado” zbudowany przez studentów Politechniki Śląskiej w Gliwicach waży 220 kg, a do „setki” przyspiesza w 3,5 sekundy.
Bolid został skonstruowany, aby zawalczyć o podium w prestiżowych zawodach Formula Student. Poprzedni pojazd Studenckiego Koła Naukowego u PolSl Racing – motocykl z napędem elektrycznym „Elektra” – wywalczył podwójne złoto w zawodach Smart Moto Challenge we Wrocławiu. Najnowszy pojazd to znacznie udoskonalona i lżejsza wersja poprzedniego o nazwie SW-01.
„Naszym głównym zadaniem było zbudowanie bolidu, który byłby o 25 proc. lepszy pod każdym względem od poprzedniego. Byliśmy pewni, że uda nam się zbudować pojazd, który mógłby konkurować z najlepszymi. Wyniki badań eksperymentalnych przerosły nasze oczekiwania” – powiedział cytowany w komunikacie uczelni Maciej Marzec, lider projektu „Quarado”. Studenci zwiększyli moc silnika z 75 do 95 KM, a „zbili” wagę pojazdu o 60 kg. Prędkość 100 km/h „Quarado” osiąga sekundę szybciej od poprzednika.
Czytaj także: Arrinera Hussarya - pierwszy polski super samochód - wywiad z Łukaszem Tomkiewiczem
„Bolid został w większości wykonany z nowoczesnych materiałów, jak kompozyty z włókna węglowego, co dało redukcję masy elementów poszycia, przy jednoczesnym zwiększeniu jego sztywności, a także stali z domieszką chromu i molibdenu, co zwiększyło wytrzymałość ramy. Ultralekkie felgi wykonano z magnezu. Przy wykonaniu wielu elementów wykorzystano nowoczesne metody szybkiego prototypowania, jak druk 3D. Zmiany nie ominęły również instalacji elektrycznej, gdzie dzięki dopracowaniu projektu udało się znacznie zmniejszyć masę wiązki elektrycznej. Wykorzystano również bardzo lekki akumulator litowo-jonowy” – dodał Bartłomiej Urbański z PolSl Racing.
Zgrany zespół studentów
Pojazd ma teraz przejść szereg testów, a latem wystartować w zawodach Formula Student. Skupiający obecnie 45 studentów PolSl Racing działa od pięciu lat. Zrzesza on pasjonatów z niemal wszystkich wydziałów Politechniki Śląskiej. Zajmuje się budową prototypowych pojazdów o napędzie spalinowym i elektrycznym.
„Krótkie słowo, które określa pracę i zaangażowanie członków koła PolSl Racing, to profesjonalizm. To profesjonalny zespół, z którym mam zaszczyt współpracować, a przyjemność płynąca z tej współpracy jest ogromna” – ocenił opiekun studentów profesor Mirosław Szczepanik.
Źródło: Serwis Nauka w Polsce – www.naukawpolsce.pap.pl, Autor: Piotr Girczys
