Co ze wsparciem Orlenu dla Kubicy? Przedstawiciel koncernu wyjaśnia

Wciąż nie wiadomo, kto zostanie drugim kierowcą zespołu Williams w przyszłym sezonie F1. Zdaniem ekspertów w gronie najpoważniejszych kandydatów jest Robert Kubica. Polski kierowca zapewnia, że chce wrócić na tor, jednak ostatecznie kluczowe znaczenie będą miały kwestie finansowe. Dziennikarze sugerują, że w grę wchodzi ok. 40 mln zł luki, którą musiałby wypełnić Kubica, chcą zająć miejsce drugiego kierowcy Williamsa.

Apetyty kibiców zaostrzyło spotkanie Kubicy z prezesem Orlenu Danielem Obajtkiem. W mediach natychmiast pojawiły się spekulacje, że to polski koncern dołoży brakującą kwotę i zapewni powrót polskiego kierowcy do wyścigów Formuły 1. Wspomniał o tym nawet ceniony dziennikarz Joe Saward.

Niełatwo było zgrać terminy, jednak wczoraj po południu udało nam się spotkać z @R_Kubica. Mówiliśmy https://t.co/1COCVEzuuB. o potencjale i rozwoju motosportów w Polsce, z którymi @PKN_ORLEN jest silnie związany i kojarzony od wielu lat. pic.twitter.com/dwb53NKrxZ

— Daniel Obajtek (@DanielObajtek) 16 października 2018

Jednak członek zarządu spółki Zbigniew Leszczyński, studzi emocje podkreślając, że podczas spotkania Obajtek-Kubica nie zapadły żadne kluczowe decyzje. „Spotkanie sprzed kilku dni prezesa Daniela Obajtka z Robertem Kubicą miało charakter kurtuazyjny, nie poruszano tam tematów współpracy sponsorskiej” – podkreślił w rozmowie z serwisem money.pl. „Obecnie jest zbyt wcześnie, by mówić o potencjalnej współpracy lub jakichkolwiek jej szczegółach” – dodał.

Kubica o powrocie do F1

„Powrót [do F1- red.] byłby dla mnie wielkim wyzwaniem. Świadomość tego, że jestem na to gotowy, pozwala mi spać spokojnie. (…) Po tym co przeszedłem, po okresie w którym byłem daleko od sportu i z moimi ograniczeniami, myśl, że mogę prowadzić bolid F1 jest bardzo fajna” – powiedział Kubica w rozmowie z TVP Sport.

„Uważam, że dużo zrobiłem, żeby ten powrót się udał. Nie poddaję się. Oczywiście sytuacja w Formule 1 się zmieniła. Jest dużo młodych kierowców, którzy wchodzą do wyścigów, z wkładem finansowym, co utrudnia sytuację” – dodał.

Źródło: TVP Sport, money.pl