„DGP”: Drastyczny wzrost cen polis OC. Nawet o 50 proc. drożej!

Obecnie zapłacimy o 7,6 proc. więcej za polisy OC niż to miało miejsce w styczniu tego roku. Niektóre firmy ubezpieczeniowe podniosły ceny swoich polis nawet o 50-60 proc. – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.

Ubiegłoroczna podwyżka stawek ubezpieczeń nie wystarczyła, a ceny polis ciągle bardzo wyraźnie idą w górę. Nie wiadomo też kiedy ten trend ulegnie zahamowaniu.

Według wyliczeń multiagencji CUK Ubezpieczenia – średni koszt polisy OC w miastach wojewódzkich na początku kwietnia wyniósł 667 zł. To o 7,6 proc więcej niż w styczniu 2016 r. oraz aż o 36 proc. więcej niż na początku 2015 r.

Czytaj także: Łódź - polskie Detroit

Przedstawiciele branży ubezpieczeniowej informują, że od takich podwyżek nie ma ucieczki, tym bardziej biorąc pod uwagę rekordową stratę ubezpieczycieli na komunikacyjnym OC w 2015 r.

Podwyżki to bezpośredni efekty wzrostu kwot wypłacanych poszkodowanym – mówi Marcin Tarczyński z biura prasowego Polskiej Izby Ubezpieczeń. – W 2014 roku średnia wypłata z tytułu odszkodowania OC wynosiła 5838 zł, a w 2015 roku już 6519 zł. To bardzo duża podwyżka – dodaje Tarczyński.

Podwyżki cen polis po części mogą być także konsekwencją wprowadzenia podatku bankowego. Wbrew swojej potocznej nazwie obciążenie to nie dotyczy tylko samych banków, ale również ubezpieczycieli, którzy to koszt nowego podatku będą przypuszczalnie chciały przenieść na klienta.

Wiele wskazuje na to, że koszty OC mogą jeszcze nieco wzrosnąć. Ministerstwo Zdrowia planuje powrót do tzw. podatku Religi, co oznacza przerzucenie części kosztów związanych z leczeniem ofiar wypadków na kierowców. Póki co ministerstwo nie podaje jak bardzo wysokie miałoby to być obciążenie, jednak jest pewne, że jego wprowadzenie spowoduje dalsze podwyżki cen.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny szacuje, że po polskich drogach jeździ około 150 tys. pojazdów bez OC. Z analizy UFG wynika, że najczęstszą przyczyną braku OC (około 40 proc. przypadków) jest brak płatności za którąś z rat składki za tę polisę i w efekcie wygaśnięcie umowy ubezpieczenia. W 33 proc. wykrytych przypadków braku OC – powodem jest wygaśnięcie ubezpieczenia zbywcy pojazdu.

Źródło: bankier.pl, moto.wp.pl, dgp.pl
Fot. pixabay.com/rhonda_jenkins