Krajowa Izba Gospodarcza unieważniła wybór chińskiej firmy BYD Auto, która miała dostarczyć dla Warszawy 10 elektrycznych autobusów miejskich. Solaris twierdzi, że chińskie autobusy były oferowane po dumpingowej cenie.
Tak uzasadniał decyzję przewodniczący składy orzekającego Andrzej Niwicki:
Na podstawie zgromadzonego materiału dowodowego, izba uznała, że wykonawca (BYD – red.) wezwany do złożenia wyjaśnień w zakresie oferowanej ceny, złożył wyjaśnienia niepotwierdzające, że jego cena nie jest rażąco niska
Czytaj także: Krytyka przetargu przez Solarisa
Autobusy elektryczne stawiają pierwsze kroki zarówno w Polsce jak i w Europie. Dotychczas zamówienia publicznie opiewały na pojedyncze sztuki, kontrakt tego typu jest gigantyczny w skali kraju i kontynentu. Do stołecznego MZA wpłynęły 2 oferty -zwyciężyła oferta chińczyków z ceną 15,6 mln. złotych, polska firma złożyła ofertę na poziomie prawie 22 mln. złotych.
źródło: logistyka.pb.pl
fot: commons.wikimedia.org- MOs810
